Загрузка...

Это не просто быстрый седан – это эталон драйва, где каждая деталь работает на эмоции. Под капотом – фирменный рядный шестицилиндровый битурбо с отточенной до совершенства отдачей. Ты даже не успеешь вжаться в кресло, как стрелка тахометра уже прыгает к красной зоне, а за окном мелькают пейзажи.
В салоне – минимализм гонщика: удобные кресла с мощной боковой поддержкой, толстый обод руля и чёткие переключатели. Ничего лишнего – только то, что нужно для полного контроля. А вот цифровые приборы и проекционный дисплей напоминают – это всё-таки 2025 год, даже в такой машине с характером.
На дороге M3 Competition ведёт себя как хищник – агрессивно, но предсказуемо. Полный привод хватает асфальт даже в самых сложных условиях, а адаптивная подвеска умеет быть и жёсткой, и удивительно комфортной. Это редкий случай, когда машина одинаково хороша и для утренних пробок, и для воскресного заезда по горному серпантину.